• HISのヨルダン周遊6日間ツアーの全行程と体験談
• ヨルダン旅行の具体的な費用内訳(総額約37万円)
• ペトラ遺跡・死海・ジェラシュ・アンマンの見どころ
• 中東旅行の安全性と添乗員付きツアーの安心感
• 出発前の不安と、実際に行ってみて感じたこと

ヨルダン旅行記|全日程の目次

各日の詳細はこちらから読めます。気になる日からチェックしてみてくださいね。

• 📖 ①ヨルダン6日間ツアー|ペトラ遺跡と死海を巡る感動の旅
• 📋 ②ヨルダン6日間ツアーの内容と行程|添乗員付きで安心だった理由
• ✈️ ③1日目・2日目|羽田深夜発からアンマン到着までの移動記録
• 🏛️ ④3日目|世界遺産ペトラ遺跡観光(感動のハイライト)
• 🌊 ⑤4日目|死海へ
• 🛕 ⑥5日目|マダバ・ジェラシュ・アンマン観光〜帰国

― 一歩踏み出して、本当に良かった ―

ヨルダン旅行を考え始めたとき、私の中での目標はとてもシンプルでした。
「エル・ハズネとエド・ディルをこの目で見ること」。
映画『インディ・ジョーンズ／最後の聖戦』で憧れ続けてきたペトラ遺跡。その象徴的な2つの建造物に行けさえすれば、それで十分だと思っていました。

でも実際に訪れてみて、その考えは大きく変わりました。

ペトラ遺跡は「一生に一度」では足りない場所

ペトラ遺跡は、想像していた以上に奥深く、広く、そして生きている遺跡でした。
シークを抜けてエル・ハズネが目の前に現れた瞬間の感動は、今でもはっきりと覚えています。岩の隙間から突然現れるあの景色は、何度写真で見ていても、実際に立つとまったく別物でした。

そしてエド・ディル。
長い階段を登り切った先で出会うあの巨大な建造物は、息が切れていたことさえ忘れてしまうほどの存在感でした。無我夢中でシャッターを切り、「来てよかった」という気持ちが、心の奥からじわじわと広がっていきました。

けれど、歩けば歩くほど、
「まだ見ていない場所がたくさんある」
「ここは1日では全然足りない」
そう感じるようになります。

ペトラ遺跡では、今もなお発掘調査が続いています。つまり、完成された遺跡ではないのです。次に行ったときには、また違う景色に出会えるかもしれない。そう思うと、「また必ず行きたい場所」になりました。

今回はツアーにペトラ・バイ・ナイトが含まれておらず、それを見られなかったことが唯一の心残りです。夜の闇の中、ろうそくの灯りに照らされるエル・ハズネ──。次に訪れるときは、ぜひ体験してみたいと思っています。

ヨルダンという国への印象

正直に言うと、出発前は少し不安もありました。
中東というイメージ、治安、言葉、情勢…。実際、出発の直前にはパレスチナ・イスラエル情勢のニュースもあり、「本当に行けるのだろうか」と何度も考えました。

それでも旅行会社から中止の連絡はなく、思い切って参加することにしました。

結果として、行って本当に良かったと思っています。
現地の人は親切で、街は活気があり、遺跡はどこも圧倒的。これまで抱いていた漠然とした不安は、現地で一つずつ消えていきました。

以前は、ヨルダンはイスラエル旅行とセットになったツアーが多かったと聞きます。平和な状況が戻ったら、またその形で訪れるのも良いなと思いました。歴史や宗教が複雑に絡み合う地域だからこそ、実際に足を運ぶ意味があると感じます。

HISヨルダンツアーの詳細と費用内訳

今回参加したツアーの詳細をご紹介します。これからヨルダン旅行を検討する方の参考になれば嬉しいです。

ツアー概要

• 旅行会社:HIS
• ツアー名:●添乗員同行●魅惑のヨルダン周遊6日間
• 出発時期:2023年10月上旬
• 添乗員:同行(日本から)
• 訪問地:ペトラ遺跡・死海・マダバ・ジェラシュ・アンマン

ヨルダンツアーの費用内訳(一人参加・一人部屋利用)

気になる費用は、私が実際に支払った金額でお伝えします。

• 旅行代金:299,800円
• 一人部屋追加代金:34,000円
• 日本国内空港使用料:3,050円
• 現地税:29,840円
• 国際観光旅客税:1,000円
• 合計:367,690円

これに加えて、現地レストランでのドリンク代やお土産代として約2万円ほど使いました。

ヨルダンは中東の中では比較的治安が安定していると言われますが、個人で手配するのはハードルが高い国です。HISの添乗員同行ツアーなら、総額40万円弱でペトラ遺跡と死海という二大世界遺産を効率よく巡れます。言葉や手配の不安なく、安心して旅を楽しめたのは、この費用以上の価値がありました。

添乗員付きツアーだからこその安心感

今回参加したのは、6日間という比較的短いツアーでした。
それでも、ペトラ、死海、マダバ、ジェラシュ、アンマンと、ヨルダンの見どころをぎゅっと詰め込んだ内容で、満足度はとても高かったです。

特に良かったのは、

• 日本からの添乗員さんが常にサポートしてくれたこと
• 現地ガイドさんの説明が丁寧だったこと
• 全食事付きで、食事場所に悩む必要がなかったこと

言葉に不安があり、細かい手配が苦手な私にとって、この「安心感」は何より大きなポイントでした。

食事は全体的にとても美味しかったのですが、連日の移動と暑さ、疲れが重なったせいか、途中で少しお腹が緩くなってしまいました。実は同じような状態になったツアー客の方も何人かいて、環境の変化やスパイスの影響はやはりあるのだと実感しました。

帰国の大変さも、旅の一部

正直なところ、帰国の深夜便はかなり疲れました。
体力的にはきついですし、時差と疲労が一気に押し寄せてきます。

それでも、羽田到着後に利用できた天然温泉平和島は、本当にありがたい存在でした。シャワーと温泉で体を休め、同じツアーの方々とおしゃべりしながら過ごした時間は、旅の余韻をやさしく締めくくってくれました。

ツアー代金と「選び方」について思うこと

コロナ明け以降、ツアー代金が全体的に値上がりしているのは事実です。
純粋に「安さ」だけを考えるなら、個人旅行の方が安く済むと思います。

でも、

• 言葉に不安がある
• 手配が面倒
• とにかくペトラ遺跡に行きたい

そんな人には、添乗員付きツアーはとても良い選択肢だと思います。

限られた日程の中で、無理なく、効率よく、安心して旅ができる。
それはお金だけでは測れない価値でした。

迷っているなら、一歩踏み出してみてほしい

ヨルダンは、行く前よりも、行った後の方がずっと身近な国になりました。
不安がゼロになることはありません。でも、不安があるからこそ、旅が終わったときの達成感は大きくなります。

今回の旅を終えて、心から思うことがあります。

「一歩踏み出して、本当によかった」

もし今、
「行きたいけど不安」
「私にはハードルが高いかも」
そう感じているなら、無理のない形で構いません。

ツアーという選択肢も含めて、ぜひ検討してみてください。
ペトラ遺跡で感じたあの感動は、きっとあなたの中にも、長く残る旅の記憶になるはずです。

ヨルダン旅行記|各日の詳細はこちら

👉 各日ごとの詳細記事は以下からどうぞ:

• 📖 ①ヨルダン6日間ツアー|ペトラ遺跡と死海を巡る感動の旅
• 📋 ②ヨルダン6日間ツアーの内容と行程|添乗員付きで安心だった理由
• ✈️ ③1日目・2日目|羽田深夜発からアンマン到着までの移動記録
• 🏛️ ④3日目|世界遺産ペトラ遺跡観光(感動のハイライト)
• 🌊 ⑤4日目|死海へ
• 🛕 ⑥5日目|マダバ・ジェラシュ・アンマン観光〜帰国

朝の静かな時間と、名残惜しさ

朝7時、ホテルで最後の朝食。
この日もビュッフェスタイルで、パンや卵料理、フルーツなどの定番メニューが並んでいました。旅の終盤ということもあり、どこか名残惜しい気持ちで、いつもよりゆっくりと朝食を味わいます。

9時、ホテルを出発。
バスに乗り込むと、ここ数日で何度も顔を合わせてきたツアー客の皆さんとも、自然と会話が生まれます。初日は少し緊張していたのに、不思議なものです。旅を共にした時間が、確かな距離感を縮めてくれていました。

古代ローマの面影が残る、ジェラシュ遺跡へ

10時ごろ、ジェラシュ遺跡に到着。
ここは「中東のポンペイ」とも呼ばれる、古代ローマ都市の遺跡です。ヨルダンというと砂漠や岩の遺跡のイメージが強かったので、ローマ遺跡の規模の大きさには少し驚きました。

石畳の道、列柱通り、神殿跡、円形広場…。
どこを歩いても「古代ローマの都市に迷い込んだ」ような感覚になります。遺跡のスケールが大きく、見どころも多いため、歩きごたえは十分。ただし、日陰がほとんどないので、水分補給・サングラス・日焼け止めは必須でした。

観光中、ふと足を止めて周囲を見渡すと、遺跡の中に立つ自分が少し不思議に感じられます。
「なぜここにローマの都市が？」と、歴史の流れに思いを馳せる時間も、旅の醍醐味だなと感じました。

地元感たっぷりのランチタイム

ジェラシュ遺跡観光後は、昼食のレストランへ。
観光客向けというより、地元の方が多く利用しているお店で、ここでいただいたのがヨルダンの定番ストリートフード、シャワマルです。

薄く焼いたパンにお肉や野菜を挟んだシンプルな料理で、日本でいうとファストフードのような感覚。
気取らない味ですが、スパイスが程よく効いていて、とても美味しく感じました。観光地のレストランとはまた違う、日常のヨルダンを少し垣間見た気がします。

アンマン市内観光｜人々の暮らしと歴史が重なる場所

昼食後は、アンマン市内観光へ。
まず訪れたのは、街を見下ろす高台にあるアンマン城（シタデル）と考古学博物館です。

ここもまた、想像以上に広い遺跡でした。
歩いていると、遺跡を背景に結婚記念の写真を撮影しているカップルの姿が目に入ります。観光地であると同時に、地元の人にとっても大切な場所なのだと感じました。

遺跡からは、アンマンの街並みとローマ円形劇場を見下ろすことができます。
古代遺跡と現代の街が同時に視界に入る景色は、アンマンならでは。何層もの歴史が折り重なっていることを、目で見て実感する瞬間でした。

最後のお土産タイムに、ほっと一安心

アンマン市内観光の後は、地元のショッピングモールへ。
実はこの時点まで、ほとんどお土産を買っていなかったので、内心少し焦っていました。

自分用のお土産には、スターバックスでヨルダン限定のタンブラーを購入。
職場へのお土産には、試食して美味しかった「Al Hamawi」のクッキーを選びました。

モールはとても広く、清潔で、日本のショッピングモールと大きく変わらない印象。価格も日本と同じくらいかな、と感じました。ただ、観光地のお土産店よりも、質の良いものを落ち着いて選べたので、結果的には大満足です。

「お土産をちゃんと買えた」という安心感に包まれ、ようやく旅の終わりを実感しました。

ヨルダン最後の夕食と、思いがけない交流

ショッピング後は、ヨルダンでの最後の夕食へ。
レストランでは、水たばこを体験しているツアー客の方もいて、和やかな雰囲気でした。

食事の途中、隣のテーブルにいたご家族から「一緒に写真を撮りたい」と声をかけられます。
突然のことに少し驚きましたが、せっかくなので一緒に写真撮影。言葉は多く通じなくても、笑顔で交流できた時間は、旅の良い思い出になりました。

まさかのビジネスクラス体験

夕食後は空港へ。
このあたりから疲れがピークに達し、正直あまり記憶がありません（笑）。

深夜2時25分、カタール航空QR405便でアンマンからドーハへ向かう搭乗時、思いがけない出来事が起こりました。
なんと、ビジネスクラスへ無料アップグレード。

人生初のビジネスクラスです。
機内ではアラビックコーヒーのサービスもありましたが、残念ながら私の口には合いませんでした。機内食はきちんとした食器で提供され、とても豪華。ただ、夜中だったこともあり、あまりお腹が空いておらず、少ししか食べられなかったのが心残りです。

それでも、約2時間40分のビジネスクラス体験は、忘れられない思い出になりました。

帰国、そして旅の余韻

7時15分、カタール航空QR812便でドーハから羽田へ。
約10時間15分のフライト。機内食は2回提供されましたが、疲れ切っていた私は、ほとんど眠って過ごしました。

23時30分、羽田空港に到着。
入国手続きを終え、ターンテーブルで添乗員さんに挨拶をします。その後、同じツアーで天然温泉平和島を利用する方々と一緒にシャトルバスへ。

スーツケースはロッカーに預け、施設へ。
アメニティも揃っていて、手ぶらでも問題ありませんでした。始発までの数時間、ツアー客の皆さんとおしゃべりをしながら過ごし、早朝の電車で帰宅。

長かったヨルダンの旅は、こうして静かに幕を閉じました。

――浮かぶ体験は想像以上

■ ゆっくり始まる朝。死海リゾートの朝食

この日は、前日のペトラ遺跡観光でかなり歩いたこともあり、少し遅めの朝食からスタートしました。
朝食はホテルのレストランでビュッフェ形式。
リゾートホテルらしい落ち着いた雰囲気の中、前日の疲れを感じながらも、「今日は体を休める日だ」と思うと、気持ちに余裕が生まれます。

この日のメインイベントは、もちろん死海で浮かぶ体験。
朝食後は部屋に戻り、水着に着替えて準備を整えました。

■ ホテルのプライベートビーチへ

水着に着替え、ロビーからホテルのプライベートビーチへ向かいます。
途中、スタッフの方からバスタオルを受け取れるのもありがたいポイントでした。
荷物を最小限にできるのは、ツアー旅行ならではの気楽さです。

ビーチに到着すると、ビーチパラソルの下にベンチが並んでおり、そこに荷物を置いて準備完了。
目の前に広がるのは、独特の色をした死海の水面です。

■ いよいよ死海へ。想像以上の浮遊体験

いよいよ、死海に足を入れます。
最初は少し足元がぬるっとしていて、慎重に一歩ずつ進みました。

そして、体を預けるようにして後ろへ倒れると——
本当に、何もしなくても体が浮く。

これは写真や映像で見て知っているはずなのに、実際に体験すると、想像以上の不思議さがあります。
「浮かぼう」としなくても、勝手に浮いてしまう感覚。
思わず笑ってしまうほどでした。

顔には、死海名物の泥パックを塗り、他のツアー客の皆さんと
「写真撮りましょうか？」
と声をかけ合いながら、写真を撮り合いっこ。

死海にぷかぷか浮かびながら、
「これが死海か…」
と、ただその体験を楽しむ時間は、とても贅沢なものでした。

周囲を見渡すと、同じように浮遊体験を楽しむ人たちがたくさんいて、笑顔があふれています。
前日の過酷なペトラ遺跡観光とはまったく違う、力を抜いて楽しめる時間でした。

■ 死海を後にして、マダバへ

浮遊体験を満喫した後は、シャワーで体を流し、着替えてチェックアウトの準備。
12時ちょうどにホテルを出発し、次の目的地であるマダバへ向かいます。

バスでの移動時間は約50分。
死海の非日常的な景色から、再び街へ戻っていく途中、窓の外の風景を眺めながら、少しずつ現実に戻っていく感覚がありました。

■ 昼食はヨルダン伝統料理「マンサフ」

マダバ到着後、まずはレストランで昼食。
この日の昼食は、ヨルダンの伝統料理であるマンサフです。

大皿に盛られたご飯の上に、柔らかく煮込まれた肉。
ヨーグルトを発酵させた独特のソースがかかっていて、日本ではなかなか味わえない料理でした。

正直、最初は
「どんな味なんだろう？」
と少し構えていましたが、食べてみると意外と食べやすく、ヨルダンの食文化を感じられる一品でした。

■ マダバ観光スタート

昼食後はいよいよマダバ観光。
この日の見学地は、

• ネボ山
• モーゼ・メモリアル教会
• 聖ジョージ教会

です。

正直なところ、この時点での私の知識は
「映画『十戒』で聞いたことがある場所」
という、かなりふわっとしたもの。

実際に現地を訪れてみて、
「もう少し予習して来ればよかった…」
と少し後悔しました。

■ ネボ山とモーゼ・メモリアル教会

ネボ山は、聖書の中で預言者モーセが“約束の地”を望んだ場所とされる場所。
実際に立ってみると、広大な景色が広がり、その意味を肌で感じることができます。

モーゼ・メモリアル教会では、内部の装飾やモザイク画がとても印象的でした。
石一つひとつで描かれた図柄は、長い年月を経てもなお美しく、思わず見入ってしまいます。

■ 聖ジョージ教会のモザイク画

続いて訪れた聖ジョージ教会。
ここで特に印象に残ったのが、床一面に広がるモザイク画です。

細かい石で描かれた地図や模様は、ただ「きれい」という言葉だけでは足りません。
歴史や信仰、当時の人々の思いが、そのまま残されているように感じました。

「知識があれば、もっと深く理解できたかもしれない」
そう思う一方で、何も知らなくても圧倒される美しさがあるのも事実です。

■ アンマンへ。旅も終盤へ

マダバ観光を終えた後は、バスでアンマンへ向かいます。
移動時間は約50分。

到着したホテルは、ARENA SPACE AMMAN。
市内にあるモダンなホテルで、ここでこの旅最後の宿泊となります。

■ アンマン最後の夜

夕食はホテルでビュッフェ。
これまでの移動や観光を振り返りながら、ゆっくりと食事を楽しみました。

夕食後は、ホテルの屋上へ。
そこにはプールとバーがあり、夜のアンマンの街を一望できます。

ライトアップされた街並みを眺めながら、写真を撮り、
「もう明日は帰国なんだな」
と、少し名残惜しい気持ちになりました。

■ 最終日に備えて

部屋に戻り、翌日の帰国に備えて早めに就寝。
死海で体を癒し、マダバで歴史に触れ、アンマンの夜景を眺めた一日。

観光のハードさと、リラックスのバランスが取れた、印象深い一日でした。

――憧れが現実になる日

■ 早朝出発。いよいよペトラ遺跡へ

この日は、いよいよ今回の旅の最大の目的である世界遺産ペトラ遺跡観光の日。
朝食はホテルでビュッフェをいただきました。品数は多くはなく、パンや卵料理などの定番メニューが中心。
正直なところ、これから始まる長時間の観光に向けて、気持ちのほうが先走ってしまい、写真を撮るのをすっかり忘れてしまいました。

当初の予定では8時にホテル出発でしたが、現地ガイドさんから前日に
「明日は早めに出ましょう」
と提案があり、7時にホテルを出発することに。
結果的に、この判断は大正解だったと思います。

■ 7:30頃 ペトラ遺跡入口に到着

ホテルを出発してほどなく、7時30分頃にペトラ遺跡の入口へ到着しました。
入口周辺には、博物館やおみやげ物店が並んでいます。

観光前は
「帰りに博物館もゆっくり見たいな」
「おみやげもここで選べそう」
などと思っていたのですが、この日はエド・ディルまで観光したため、結果的に時間がまったく足りず、入口周辺をじっくり見ることはできませんでした。
ペトラ遺跡は、想像以上に広く、体力も時間も必要な場所です。

■ 現地ガイドさんの案内で観光スタート

いよいよ、現地ガイドさんの案内でペトラ遺跡観光がスタート。
ガイドさんはとても丁寧で、
・ペトラの歴史
・ナバテア人の暮らし
・岩窟遺跡の意味
などを、歩きながら分かりやすく説明してくれました。

ただ歩くだけでは見過ごしてしまいそうな岩の模様や構造にも意味があることを知り、
「これは個人で来ていたら分からなかったな」と、添乗員付き・ガイド付きツアーのありがたさを実感します。

■ シークを抜けて…エル・ハズネへ

狭く長い岩の回廊、シークを歩き続け、9時30分頃。
ついに、その瞬間が訪れました。

シークを抜けた先に、少しずつ視界に現れる巨大な岩のファサード。
そして、目の前に現れたのが、エル・ハズネです。

写真や映像では何度も見てきたはずなのに、
実際に目の前に立つと、言葉が出ませんでした。

「ここに来たかったんだ」
「本当に来られたんだ」

10代の頃に映画『インディ・ジョーンズ／最後の聖戦』で見たあの場所。
長年の憧れが、現実になった瞬間でした。

ここでは少し自由行動の時間があり、ラクダに乗って記念撮影をすることに。
観光客の中には、崖の上に登って写真を撮っている人もいましたが、ガイドさんから
「危険ですし、ぼったくりも多いので行かないでください」
と注意があり、私は近づかないようにしました。
安全第一で楽しむのが一番です。

■ 王家の墓とローマ劇場を見下ろす景色

次に向かったのは王家の墓。
岩山を登り、途中の休憩所から見下ろすローマ劇場の景色は圧巻でした。

この日はちょうどシーズンだったのか、休憩所ではイチジクのジュースが売られていました。
暑さで乾いた体に、自然な甘さがじんわりと染み込み、思わず「おいしい…」と声が出てしまいます。

■ 大神殿を見学、そして昼食へ

続いて大神殿を見学。
ペトラ遺跡は、ただ「すごい建物がある」という場所ではなく、
都市としての機能を持っていたことが、歩くほどに伝わってきます。

11時30分頃、遺跡内のレストランで昼食。
ビュッフェスタイルで、ここでようやく少し落ち着いて休憩することができました。

■ 昼食後の自由行動。エド・ディルへの挑戦

昼食後は自由行動。
私は、どうしても行きたかったエド・ディルへ向かうことにしました。

この時期、キックボクシングに通い始めてはいましたが、正直まだまだ運動不足。
それでも
「ここまで来て行かない選択肢はない」
と、自分を奮い立たせます。

エド・ディルへの道は、想像以上に過酷でした。
気温は上がり、日差しは強く、日陰はほとんどありません。
人も多く、道幅が狭い場所もあり、少し怖さを感じる場面もありました。

約1時間、ひたすら登り続け、ようやくエド・ディルに到着。
息は上がり、汗だく、砂まみれ。それでも、目の前に広がる景色を見た瞬間、疲れは一気に吹き飛びました。

「来てよかった」
ただ、その一言に尽きます。

無我夢中で写真を撮りましたが、集合時間があるため、ゆっくりする余裕はなく、急いで下山することに。
本当はビザンチン教会にも立ち寄りたかったのですが、今回は時間切れで断念しました。

■ 時間との戦い。ペトラ遺跡は1日では足りない

下山後は、
大神殿、ローマ劇場、エル・ハズネ、シーク…
来た道をほぼ早歩きで戻る状態。

足元は砂で歩きづらく、体力も限界。
何とか集合時間に間に合いましたが、他の参加者の方々も30分ほど遅れて到着していました。

それだけ、ペトラ遺跡は広く、見どころが多いということ。
1日では到底足りない場所だと、心から感じました。

今回のツアーにはPetra by Night（ペトラ・バイ・ナイト）が含まれていなかったため、夜の幻想的なペトラを見ることはできませんでした。
もし次に行く機会があるなら、
・ペトラ遺跡内のホテルに泊まる
・ペトラ・バイ・ナイトに参加する
この2つは、ぜひ叶えたいと思っています。

■ 汗だくの後は、水に癒される

ペトラ遺跡観光の後は、アイン・ムーサ（モーセの泉）を見学。
水のある場所に来ると、それだけで心と体がほっとします。

その後、専用車で死海へ移動。
夕方から夜にかけての移動で、体の疲れもピークに達していました。

■ 死海のリゾートホテルへ

到着したのは
GRAND EAST HOTEL RESORT AND SPA DEAD SEA。

到着した頃には21時近くになっており、夕食はかなり遅めの時間でした。
夕食はビュッフェスタイルでした。

リゾートホテルらしい広々とした空間で、「ああ、今日は本当に頑張ったな」としみじみ感じます。

■ 長い一日の終わり

部屋に戻り、すぐにシャワーを浴び、ベッドへ。
ペトラ遺跡を歩き尽くした一日。
体は限界でしたが、心は満たされていました。

「この景色を、自分の目で見られてよかった」
そう思いながら、深い眠りに落ちました。

今回参加したヨルダン6日間ツアーの概要

今回私が参加したのは、羽田発着・6日間でヨルダンの主要観光地を巡る添乗員付きツアーでした。
中東という地域に初めて足を踏み入れるにあたり、「移動」「治安」「言葉」の不安をできるだけ減らしたいと考えて選んだのが、このツアーです。

ヨルダンは、日本からの直行便がなく、乗り継ぎが必要になります。
個人で手配しようとすると、航空券、ホテル、空港からの移動、各観光地へのアクセスなど、調べることが一気に増えます。しかも、地理的にも距離があり、現地事情が分かりにくい国。
その点、今回のツアーは、航空券からホテル、現地移動、観光まで、すべてがあらかじめ組み込まれており、「考えなくていい」という安心感がありました。

旅程は6日間、実質は凝縮型

日程は6日間ですが、往復とも深夜発着のため、実質的にはかなり中身の詰まったスケジュールです。
行程だけを見ると、「短いのでは？」と思うかもしれませんが、主要な見どころはしっかり押さえられており、「初めてのヨルダン」としては非常にバランスの良い内容でした。

訪問地は以下のとおりです。

• アンマン（首都）
• ペトラ遺跡
• 死海
• マダバ
• ジェラシュ

ヨルダン観光の王道ルートを、無理のない順番で巡る構成になっています。

羽田発着・深夜便スタート

出発は羽田空港。
集合は夜21時で、実際のフライトは深夜1時発でした。
仕事終わりでも参加しやすい反面、最初から深夜スタートなので、体力的には少し覚悟が必要です。ただ、機内でしっかり休めるようになっている点は助かりました。

航空会社はカタール航空を利用し、ドーハで乗り継ぎ。
中東のハブ空港を経由するルートで、乗り継ぎ時間も比較的余裕があり、初めての乗り継ぎでも焦らず行動できました。

添乗員付きツアーという安心感

このツアーの大きな特徴は、最初から最後まで日本語対応の添乗員さんが同行してくれる点です。
空港での集合から帰国まで、常に同じ添乗員さんがいてくれるというのは、想像以上に心強いものでした。

特に今回のように、出発直前に中東情勢が不安定になっていた状況では、「何かあったら相談できる人がいる」というだけで、精神的な負担が大きく違います。
現地の状況や注意点も、移動中にこまめに説明してくれたため、不安を抱えたまま行動することはほとんどありませんでした。

また、現地ではヨルダン人の英語ガイドさんが同行し、歴史や文化について詳しく解説してくれました。
世界遺産が多いヨルダンでは、背景を知ることで感動が何倍にも膨らみます。これは、ガイド付きツアーならではの魅力だと感じました。

移動はすべて専用車

ヨルダン国内の移動は、すべて専用車。
都市間の距離が長い国ですが、慣れない公共交通機関を使う必要がなく、移動のたびに荷物を気にする必要もありません。

例えば、アンマンからペトラ、ペトラから死海など、数時間の移動が続く場面もありますが、車内では景色を眺めたり、うとうとしたりと、比較的リラックスして過ごすことができました。
砂漠や荒野が続く風景は、日本ではなかなか見られないもので、移動時間そのものが旅の一部になっていたように思います。

宿泊先は観光地重視

宿泊先は、ペトラ、死海、アンマンと、それぞれ観光地に近いホテルが用意されていました。
いずれも豪華さよりも「立地」と「使いやすさ」を重視した印象で、長距離移動の後でも無理なく休める環境でした。

特に印象的だったのは、死海のリゾートホテルです。
死海での浮遊体験だけでなく、ホテル内でゆっくり過ごす時間が設けられており、連日の観光で疲れた体をしっかり休めることができました。
「観光だけで終わらせない」スケジュール設計は、このツアーの良さの一つだと感じています。

食事付きで安心、でも自由度もあり

ツアー中の食事は、ホテルでの朝食・夕食を中心に含まれており、昼食は観光地周辺で各自、または案内付きで取る形が多かったです。
慣れない土地での食事は意外とストレスになりがちですが、「何を食べればいいか分からない」という状況はほとんどありませんでした。

一方で、すべてがガチガチに決められているわけではなく、自由行動の時間も適度にあります。
特に死海では、何もしない贅沢を味わえる時間があり、ツアーでありながら「自分のペース」を保てたのが印象的でした。

ツアー参加者の雰囲気

参加者は、ひとり参加の方から夫婦、友人同士までさまざま。
年齢層も幅広く、「ヨルダン」という国への関心の高さが共通点でした。

添乗員さんがうまく全体をまとめてくれたおかげで、必要以上に気を使うこともなく、程よい距離感で過ごせたのがありがたかったです。
「ひとり参加でも浮かない」という点は、私にとって大きな安心材料でした。

復路は深夜着でも安心。思わぬ嬉しい特典も

帰国便は、アンマンを出発し、ドーハ経由で東京（羽田）に到着するスケジュールでした。
羽田空港に到着したのは23時30分頃。終電はすでになく、自宅まではその日のうちに帰れない時間帯です。

「今日は空港近くのホテルを取るしかないかな」と思っていたのですが、ここで思わぬありがたいサービスがありました。

今回利用したカタール航空では、
羽田深夜着の場合、空港近くの温浴施設「天然温泉 平和島」を無料で利用できる特典が用意されていたのです。

到着後、案内に従って施設へ移動し、広々とした温泉でゆっくり体を休めることができました。
長時間フライトと連日の観光で疲れ切っていた体に、温泉は本当にありがたく、「ああ、日本に帰ってきたな」と実感できる瞬間でもありました。

仮眠スペースもあり、無理に深夜移動をする必要はありません。
その日は施設で休み、翌朝、始発電車で自宅へ帰宅。
結果的に、ホテル代がかからず、移動もスムーズで、想像以上に快適な帰国となりました。

長距離の海外旅行では、到着時間によって帰国後の疲れ方が大きく変わります。
このようなサービスがあるかどうかは、事前にはあまり意識していませんでしたが、実際に利用してみて、「航空会社選びも大事だな」と感じたポイントでした。

初めてのヨルダンにちょうどいいツアー

この6日間ツアーを振り返って思うのは、「初めてのヨルダン」として、本当によく考えられた内容だったということです。
見どころはしっかり押さえつつ、無理のない移動、安心できるサポート体制。
不安が先に立ってしまいがちな国だからこそ、最初の一歩として添乗員付きツアーを選んだのは、正解だったと感じています。

次の章からは、いよいよ日程ごとに、実際の旅の様子を詳しく振り返っていきます。
まずは、深夜の羽田空港から始まった旅の初日についてお話しします。

ヨルダンという国に、ずっと心を惹かれていました。
その原点をたどると、10代の頃に観た一本の映画に行き着きます。

映画館のスクリーン越しに見た、あの神秘的な岩の遺跡。
赤茶色の岩山に囲まれた細い道を抜けた先に、突然現れる壮大な建造物──
それが、インディ・ジョーンズ/最後の聖戦の舞台となった、ペトラ遺跡でした。

「こんな場所が本当に存在するんだ」
当時はただの映画のワンシーンとして眺めていただけだったのに、その映像は不思議と記憶に残り続けていました。世界遺産に興味を持つようになり、海外旅行を重ねる中で、「いつかはペトラへ行ってみたい」という想いが、少しずつ、でも確実に大きくなっていったのです。

とはいえ、ヨルダンは日本から決して近い国ではありません。
中東という地域に対して、治安や情勢への不安があったのも正直な気持ちでした。個人手配で行くにはハードルが高く、「行きたい」という気持ちと「不安」が、長い間、心の中でせめぎ合っていました。

そんな中で見つけたのが、添乗員付きのヨルダン6日間ツアーでした。
ペトラ遺跡だけでなく、死海、マダバ、ジェラシュ、アンマンまで巡る行程。移動はすべて専用車、現地ガイド付き。
「これなら、ひとりでも行けるかもしれない」
そう思えたことが、申し込みへの大きな後押しになりました。

実はこのツアー、もともとは5月出発で予約していました。
ようやく夢に一歩近づいたと感じていた矢先、残念ながらそのツアーは中止に。理由はやむを得ないものでしたが、「やっぱりヨルダンは縁がないのかな」と、少し落ち込んだのを覚えています。

それでも諦めきれず、改めて10月出発の同ツアーに申し込みました。
今度こそ行ける。そう思いながら迎えた出発の約1週間前、今度は別の不安が襲ってきます。
パレスチナ・イスラエル情勢が緊迫し、連日のニュースでは中東情勢が大きく報じられていました。

「また中止になるかもしれない」
「そもそも、本当に行って大丈夫なのだろうか」

正直、心が揺れました。
家族や周囲からも心配の声があり、自分自身の中にも不安は確かにありました。
それでも、旅行会社から中止の連絡は来ませんでした。現地の状況を慎重に確認したうえで、ツアーは催行されるとのこと。

最終的に私が出した答えは、「行く」という選択でした。

不安がゼロだったわけではありません。
けれど、「また中止になるかもしれない」「情勢が落ち着くのを待っていたら、いつ行けるかわからない」
そう思った時、10代の頃から胸の奥に残っていた“あの景色”を、この目で見たいという気持ちが、不安を上回りました。

結果として、この判断は間違っていなかったと、今では心から思っています。

確かに、旅行中もニュースを完全に忘れていたわけではありません。
けれど、現地では想像していたような危険な雰囲気はなく、むしろ出会った人々はとても穏やかで親切でした。添乗員さんや現地ガイドの存在が、精神的な支えになってくれたのも大きかったです。

そして何より、長年憧れ続けたペトラ遺跡に立った瞬間。
岩の裂け目を歩きながら、少しずつ光が差し込み、あの建造物が姿を現した時──
「ああ、私は本当にここまで来たんだ」
胸がいっぱいになり、言葉にならない感情が込み上げてきました。

この旅は、ただの観光旅行ではありませんでした。
不安と向き合い、それでも一歩踏み出して、自分の「行きたい」という気持ちを信じた旅。
そして、長年の夢を、ようやく現実のものにできた旅でもありました。

この記事では、そんなヨルダン6日間の添乗員付きツアーについて、実際に体験して感じたことを、日程ごとに詳しく綴っていきます。
ペトラ遺跡や死海の感動はもちろん、移動の大変さ、体力的にきつかった点、不安に感じたこと、そして「それでも行ってよかった」と思えた理由まで、正直に書いていくつもりです。

ヨルダンに興味はあるけれど、不安があって一歩踏み出せない。
そんな方の背中を、少しでもそっと押せたら嬉しいです。

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2日目は、トルクメニスタンへの移動が中心の一日。
朝の北京で目覚め、夜にはもう別世界の中央アジアの国に立っている――そんな「地図の上を一気に移動する日」です。ここでは、実際の乗り継ぎの流れや、トルクメニスタン航空の搭乗手続き、入国時の注意点を中心に紹介していきます。

■ 混雑した朝食会場と、添乗員さんの朝の散歩

朝は 6時すぎに起床し、ホテル内レストランで朝食。フライト前だから軽く済ませたい、と思っていたのですが、会場に行ってみるとすでに多くの宿泊客でいっぱい。トランジット利用する旅行者が多いためか、朝から賑わっていました。

中華系の温かい料理やパンのコーナーが並び、好みで選べるビュッフェ形式。席を確保するのに少し時間がかかりましたが、しっかり食べてパワー補給をしました。

その後、添乗員さんがホテル周辺の朝の散歩に案内してくれました。外へ出ると、傘を差すほどではないものの、細かな雨がしっとりと降っている朝でした。高層ビルの並ぶエリアというより、郊外らしい落ち着いた雰囲気。短いながらも現地の「朝の生活」を感じることができました。

途中で立ち寄ったのが、中国版のコンビニ「ローソン」。店内の商品パッケージを見るのが楽しくて仕方ない時間。「RedBullって中国語だと『紅牛』って書くんだ！」と旅友と大盛り上がり。こういう何気ない瞬間も、旅を一層楽しくする要素です。

■ 9:15 スーツケースを部屋前に、10:00 空港へ出発

9:15、ツアーの案内に従ってスーツケースを部屋の外に出し、チェックアウトの準備を完了。
10:00に専用バスでホテルを出発し、再び北京首都国際空港へ向かいます。

空港に到着し、いよいよ トルクメニスタン航空（Turkmenistan Airlines）チェックインカウンター へ。ここからが想像以上に時間のかかる工程でした。

■ トルクメニスタン航空のチェックインは混雑必至

周囲を見渡すと、そこには中国国内で大量の荷物を購入したらしい旅行者たちが、段ボールや巨大な荷物をいくつも抱えて並んでいる列が続いていました。重量超過や危険物確認などがあるためか、手続きが非常にゆっくり進みます。

さらに、荷物検査がとても厳しいのも特徴。
「え？そこまで確認するの？」というレベルで細かく荷物を点検され、私たちのツアーグループも全員の手続きが終わるまでにかなり時間を要しました。

無事にチェックインを終えた後は、保安検査、出国審査を通過し、搭乗ゲートへ。ここでも 手荷物の重量測定 があり、規定以上の場合は預け直しとなる可能性があるため要注意です。

■ 搭乗ゲートでの騒動と、ガラガラの後方座席

搭乗が始まると、少しヒヤッとする場面がありました。
本来の座席ではない場所に座っていた乗客が、警備員と口論を始めるというもの。係員が繰り返し指示を出し、周囲が静まるまで少し時間がかかる場面も。

私たちの座席は機体後方にありましたが、周囲は驚くほど空席が多く、3席を一人で使えるという快適な状態でした。

■ トルクメニスタン航空 T5-606便（北京 13:50発）

機内にはエンターテインメント設備がなく、映画や音楽を楽しむことはできません。
その代わりに、旅友とのおしゃべり、持ってきた本、そして少しの睡眠が、このフライトの過ごし方となります。

🥗 機内サービス（2回）

離陸約1時間後：温かい食事が1回
着陸約2時間前：軽食がもう1回

税関申告書の記入が必要ですが、ありがたいことに添乗員さんが配布してくれた記入例が大活躍しました。

フライト時間は 約7時間40分。
太陽の角度が変わり、徐々に砂漠の大地が見え始めると、気持ちが高まってきます。

■ アシガバード到着：白・緑・金の街へ

やがて、窓の外に 白い大理石の建物と、緑の植栽、金色の装飾が織りなす独特の景観が見えてきました。
トルクメニスタンの首都 アシガバードは「白い街」とも呼ばれ、世界でも類を見ない独特の都市景観を持つと言われています。

◆入国時の特殊な流れ

1）謎のPCR検査のような検査（31ドル）
2）入国税支払い（16ドル）
3）入国審査
4）スーツケース受取
5）税関審査 → ガイドと合流

※空港は 写真撮影禁止。ターンテーブルで写真を撮ろうとした旅友は、警備員に厳しく注意されました。

さらに、ここでハプニング。
旅友のスーツケースが破損しているのを受け取り時に発見。
幸い対応は可能でしたが、ここでもトルクメニスタン旅の洗礼を感じた出来事でした。

■ アシガバード市内へ。夕食は「コペドダク」

空港から専用バスに乗り、市内へ移動。外はすでに夜。街灯に浮かび上がる白亜の建物群に、「本当に着いたんだ」という実感が湧いてきます。

夕食は レストラン「コペドダク」 にて。
この日のメニューは次の通り：

• ハルチョ（ジョージア風牛肉スープ）
• ルッコラとチーズのサラダ
• 羊肉のロースト マッシュポテト添え
• フルーツ

さらに、誕生日の参加者がいらっしゃり、バースデーケーキの嬉しいおすそ分けも。
トルクメニスタンで迎える特別な祝福が、旅の温度を少し上げてくれました。

■ HOTEL YYLDYZ（ユルディズ）へチェックイン

食後、車窓からライトアップされた街を眺め、ホテルへ向かいます。
宿泊先の HOTEL YYLDYZ（ホテル・ユルディズ） の外観は、まるでドバイの ブルジュ・アル・アラブを彷彿とさせる形状。中に入ると煌びやかなロビーが広がり、部屋も広く快適。

明日はついに、旅の最大目的地のひとつ、ダルヴァザ「地獄の門」を訪れます。
期待と緊張を胸に、この日は眠りにつきました。

― JALで北京へ、長い移動の始まり ―

2024年5月18日、いよいよトルクメニスタンへの旅が始まりました。
集合場所は 羽田空港第3ターミナル。集合時間は14時40分。
早めに到着してターミナル内を歩いてみると、いつもの旅行前の高揚感に加えて、「この先は未知の国が待っている」という特別な緊張感も感じました。

今回の旅は添乗員同行ツアーのため、まずは旅行会社のカウンターで参加手続きを済ませます。パスポートやEチケット控えを確認してもらい、ツアー参加者の名簿チェックを受けると、いよいよ現実味が増してきました。

■ JALチェックインは長蛇の列。旅友との再会

手続き後は、旅行会社の係員さんに誘導されながら JALチェックインカウンターへ移動。
時間帯の影響もあってか、カウンター前はかなりの混雑。“長蛇の列”という言葉がぴったりの状況でした。添乗員同行ツアーでは、ここを自分で迷わず進めるのがありがたいポイントです。

並んでいると、今回一緒に旅をする友人と久しぶりに再会。
コロナ明けに参加したアフリカ旅行で出会った旅友で、彼女が今回のトルクメニスタン行きを誘ってくれた張本人。
「やっとこの旅が始まるね」「大変だったけどビザも無事間に合ってよかったね」と小声で話しながら、列が進むのを待ちます。

スーツケースを預け、搭乗券を受け取り、ようやくチェックイン完了。搭乗までの残り時間は、出国手続きと機内持ち込み手荷物検査を通過して、ゆっくり休むことにしました。

■ JL025便で北京へ。機内食は1回サービス

搭乗するのは 日本航空 JL025便（16:40発）。
定刻どおりにゲートが開き、順番に機内へ。席に座り、トルクメニスタンに向けた長い旅のスタートに心が引き締まります。飛行時間は約 4時間05分。

離陸して約1時間後、機内では食事のサービスが始まりました。
普段よりも胃の調子を整えたいので軽めにしようか迷いましたが、香りにつられてしっかり完食。こうしているうちに、気付けば外の景色は夕暮れから夜景へと変わっていきました。

飛行機は順調に飛行し、予定より30分ほど早い 19:15頃に北京首都国際空港へ到着。
「早く着いた！」と喜びつつも、ここからが本番でした。

■ 臨時外国人入境手続きで思わぬ足止め。薄暗い場所での記入に苦戦

北京到着後、まず行うべきは 臨時外国人入境申請（Temporary Entry Permit） の手続きです。
通常の動線とは別に、私たちツアー客だけがまとめて係員に誘導され、入国審査場とは離れたスペースへと案内されました。

ところがその場所は、照明がほとんどついておらず、薄暗い中で書類を記入しなければならない状況。
テーブル代わりに設置されたカウンターも狭く、書類に必要事項を書き込むだけで予想以上に時間がかかりました。

照明が暗いため、パスポート番号や住所欄を読み間違えそうになり、ペンを持つ手元も見えにくいほど。
「本当にここで書くの？」とツアー参加者同士で苦笑いしながら、ひとつひとつ記入していきました。

私たちのグループしかいないにも関わらず、
別室への移動 → 書類記入 → 再度移動 → 入国審査
という流れになったため、結果的に手続きは長引き、荷物受け取りの時間が予定より大幅に遅れてしまいました。

入国審査を終えた頃には、すっかり夜。ようやくターンテーブルで荷物を受け取り、出口へ急ぎます。

■ 現地ガイドと合流して市内へ。まずは遅めの夕食

出口付近で、今回のツアーを担当する現地ガイドさんと無事に合流。
参加者が全員揃ったところで、専用バスに乗り込み、北京市内のレストランへ向かいます。

この日の夕食は 「天賜荘園」。
すでに夜も遅い時間でしたが、広い円卓に次々と料理が並び、疲れた身体にしみわたる食事となりました。

提供された料理は品数が非常に多く、次のような豪華なラインナップでした。

• もち米蓮根
• アイスバーグレタスのサラダ
• ゆばときのこ
• 中華クラゲ
• 牛すじ
• ブルーベリーとヤムイモ
• 北京ダック
• 揚州風カニ入り団子
• 揚げ肉団子
• 豚肉の衣揚げ
• いしびらめの醤油煮
• 海老の炒め物
• ナマコと豆腐
• エリンギと牛肉の炒め物
• 広東風カイラン（中国ブロッコリー）
• 青菜の炒め物
• きのこのスープ
• 北京風黄えんどうまめの羊羹
• 炒飯
• フルーツ

メニューの豊富さに驚きながらも、どれも日本人の口に合う優しい味付けで、初日の疲れが少しずつほどけていくのを感じました。

■ 今夜の宿泊は「北京国都大飯店」

夕食後は、専用バスで本日の宿泊先 「北京国都大飯店（CITIC Hotel Beijing Airport）」 へ。
空港近くのホテルで、トランジット利用の旅行者も多いようです。

チェックインはスムーズで、部屋も広く快適。日本のビジネスホテルよりゆったりとした造りで、バスタブもあり、長時間の移動で固くなった身体を休めるには十分な設備でした。

翌日は、いよいよトルクメニスタンの首都アシガバードへ向かう日。
北京滞在は実質的に「経由地」ですが、この時点で旅の緊張感と期待が少しずつ高まってきました。

■ 1日目を終えて：移動の長さと、旅仲間の心強さ

羽田から北京までの移動は比較的短いフライトではあるものの、入国手続きの混雑や夕食時間の遅さなど、思っていた以上に体力を使う一日でした。

それでも、久しぶりの旅友との再会、ガイドさんやツアー仲間と顔を合わせたことで、「これから始まる9日間の旅を楽しもう」という気持ちが自然と湧いてきます。

明日はついに、長年夢見たトルクメニスタンの大地へ。
白い大理石の街・アシガバードの第一印象や、現地の空気を味わう最初の本番の日です。

あの地獄の門の映像を初めて見た時、「こんな場所が本当に地球上にあるの？」と衝撃を受けました。夜の砂漠の真ん中で、オレンジ色の炎が地面から噴き出している光景は、まるでSF映画のワンシーンのよう。いつかこの目で見てみたい——そう思いながらも、現地の情報を調べるうちに、ハードルの高さに気持ちが揺れました。

というのも、地獄の門を訪れるには砂漠地帯にテント泊しなければならず、水もトイレもない環境で一夜を過ごすという話。アウトドアやキャンプとはほとんど縁がない私にとって、正直なところ少し躊躇してしまいました。見てみたいけれど、行く勇気が出ない——そんな“憧れ止まり”の国でした。

ところが、運命のようなきっかけが訪れました。
コロナ明けに参加したアフリカツアーで出会った旅仲間から、「トルクメニスタンのツアーがあるけど一緒に行かない？」と誘われたのです。彼女は旅慣れていて、私と同じように世界遺産や少しマニアックな国を巡るのが好きなタイプ。しかも、見つけたツアーはテント泊ではなく、トイレ付きの“ユルタ（遊牧民のゲル型テント）”に泊まれるプラン。
「これなら行けるかも！」と一気に心が動きました。

一人では到底踏み出せなかったであろう旅。でも、信頼できる仲間と一緒なら、未知の国も怖くない。
「こんなチャンスはもうない」と思い、「行きます！」と即答しました。

■ 出発前の準備と手続きは想像以上に大変

トルクメニスタンは、日本人にとってビザが必要な国です。
観光目的でも入国には「査証申請書」「パスポート原本」「顔写真」などが必要で、しかも大使館での手続きがやや特殊。今回はツアーを申し込んだ旅行会社が代行してくれましたが、書類の提出期限がかなりギリギリだったため、出発前は少しバタバタしました。

平日のお昼休みに郵便局へ駆け込み、必要書類を速達で送付。書類不備がないか確認するために何度か旅行会社へ電話するなど、仕事の合間に慌ただしく準備を進めました。
「このまま間に合わなかったらどうしよう…」と少し不安でしたが、出発の数日前に無事ビザが取得できたと連絡が入り、ようやく胸をなで下ろしました。

それにしても、トルクメニスタンはあまり知られていない国ですが、思っていたほど情報が少ないわけではありませんでした。
インターネットで検索すれば、旅行会社のサイトや個人ブログなどもいくつか見つかります。特にツアー会社の説明には、服装の目安や気候、注意点などがしっかり書かれており、準備の参考になりました。

通貨については、旅行会社から「現地では米ドルが便利なので、小額紙幣を多めに用意してください」と案内がありました。トルクメニスタンの通貨はマナトですが、観光客向けの支払いではドルが広く使えるとのこと。両替所やホテルでの両替も可能ですが、クレジットカードが使えない場所も多いため、現金を多めに持っていくようにアドバイスされました。

■ ツアー概要と出発直前の変更

今回参加したのは、某大手旅行会社の「トルクメニスタン周遊9日間」のツアー。
もともとは「デリー観光＋トルクメニスタン」の10日間プランとして販売されており、インドからトルクメニスタン入りするルートでした。ところが、出発の3週間ほど前に旅行会社からメールが届き、「デリー〜アシガバード間のフライトが運休になったため、日程を変更させていただきます」とのこと。

その結果、往路がインド経由ではなく北京経由に変更。デリーでの観光はなくなり、北京もトランジットのみで観光はなし。帰国も北京経由のため、全体で10日間→9日間となりました。
旅行代金の変更はなし、キャンセル料はまだ発生しないという案内でした。

インドにはまだ行ったことがなく、せっかくならデリー観光を楽しみにしていたので、この変更は正直ショックでした。同行予定の旅友と「どうする？」と相談した結果、「インドはまた別の機会に行けるけれど、トルクメニスタンはそう簡単に行けない国。今行かないと、次のチャンスはいつになるか分からない」という結論に。
そうして、予定通り参加することを決めました。

■ 日程と訪問ルート

変更後のルートは以下の通りです。
羽田空港から日本航空で北京へ、そこからトルクメニスタン航空に乗り継ぎ、首都アシガバードへ。
現地では専用バスと四輪駆動車を使いながら、以下の都市を巡ります。

訪問地：

• アシガバード（首都・白い大理石の街）
• ダルヴァザ（地獄の門）
• マルイ（メルヴ遺跡）
• トルクメンバシ（カスピ海沿いの街）

9日間で国の東西を横断する、まさに「中央アジア横断の旅」。
世界遺産メルヴ遺跡やアナウ遺跡、トルクメニスタンの象徴的な白亜の建築群など、見どころが凝縮された日程でした。

■ 出発前の印象と心構え

トルクメニスタンと聞いて、どんなイメージが浮かびますか？
私の中では「情報が少ない」「インターネットが制限されている」「街が真っ白」といった断片的なイメージしかありませんでした。

実際、現地ではSNSが制限されているため、LINEやInstagramが使えないという話も耳にしました。Wi-Fi環境も不安定で、ツアー中はほぼ“デジタルデトックス状態”になるとのこと。
普段からスマートフォンで地図を見たり、翻訳アプリを使ったりする私にとっては少し不安もありましたが、それもまた未知の国を旅する醍醐味。

また、気候も独特で、5月は日中30度を超える暑さになる一方、砂漠地帯では夜になると10度前後まで冷え込むことも。寒暖差が激しいため、服装の準備も重要でした。
持ち物リストには「日焼け止め」「帽子」「虫よけ」「ウェットティッシュ」「トイレットペーパー」など、普段のツアーよりもアウトドア寄りのアイテムが並びました。

■ いざ、未知の国へ

こうして、出発までの慌ただしい準備を経て迎えた2024年5月18日。
羽田空港第3ターミナルに集合し、いよいよ9日間の「トルクメニスタン周遊の旅」がスタートします。
まだ誰も知らない国、地図の中でずっと遠かった場所。
“99.9％の日本人が行かない国”に、自分が足を踏み入れる日が来るとは——。

次回は、羽田から北京を経由してアシガバードへ向かう1〜2日目の様子をお届けします。
初めてのトルクメニスタン航空、そして夜に到着した白い首都の第一印象とは？

宮殿へ向かう道のり｜早めの到着でゆったりランチタイム

13時30分到着予定でしたが、思いのほか道路がすいていて、予定よりも1時間ほど早く到着。
バスの窓から見えたのは、広々とした庭園と、遠くに見える淡いクリーム色の宮殿。
その優雅な佇まいに思わず歓声が上がりました。

まずは宮殿敷地内のレストランで昼食です。
天井の高いホールに木の温もりがあるインテリアで、窓から差し込む光がとても心地よい。
メニューはスープとパン、メインはお肉料理にサラダの付け合わせ、デザートはクレームブリュレ、食後にコーヒー。
「ヨーロッパの宮殿でランチ」というだけで気分が上がります。
1時間早く着いたおかげで、ゆっくり食事を楽しめる贅沢な時間となりました。

スープはやさしい味わいで体が温まり、デザートのクレームブリュレは表面がパリッと香ばしく、まさに絶品。
観光の前に少し落ち着ける、幸せなランチタイムでした。

ロココ様式の宮殿内部｜豪華さに圧倒される

食後はいよいよ宮殿見学へ。
入口ではロココ調の衣装を身にまとった男女のガイドさんが笑顔で出迎えてくれました。
彼らが案内してくれるツアーがこのルンダーレ宮殿の名物です。

外観は優雅ですが、中に入るとさらに圧巻。
天井の装飾、壁の金色のモール、そして豪華なシャンデリア。
どこを見ても細やかな彫刻や装飾が施され、光が反射してキラキラと輝いています。
思わず「わぁ…」とため息が漏れました。

特に印象的だったのは、「金の間」と呼ばれる部屋。
壁一面が金色の装飾で埋め尽くされ、まるで美術館の中に立っているようでした。
ロココ様式特有の曲線と優美さが際立ち、繊細で女性的な印象を受けます。

ガイドさんが途中で教えてくれたのですが、この宮殿は18世紀に建てられ、設計はイタリア人建築家ラストレッリ。
ウィーンのシェーンブルン宮殿やサンクトペテルブルクのエルミタージュ宮殿とも共通点が多いそうです。
「バルトのヴェルサイユ」と呼ばれる理由も納得。

優雅な時間を楽しむガイドツアー

途中、「白の間」でガイドの女性がロココ風のダンスを披露してくれました。
扇子を使っての挨拶や、貴婦人の所作の実演もあり、まるで18世紀にタイムスリップしたようなひととき。
音楽に合わせて軽やかに踊る姿に拍手が沸き起こりました。

「もし当時ここに招かれていたら、どんな服を着ていたかな」と想像しながら歩くのも楽しく、
撮影スポットでは夢中で写真を撮っていたら、いつの間にかカメラの電池が切れてしまいました。
すぐにスマホのカメラに切り替えて、見どころを撮り逃さないようにしました。

天井のフレスコ画、窓から差し込む光、ロココ様式の繊細な装飾──
どれも心に残る美しい光景ばかりでした。

売店でのお楽しみ｜お土産タイム

見学後は、敷地内の売店へ。
バロック庭園は時間がなく、今回は見学できませんでしたが、
次に訪れるならお花が咲き誇る季節にゆっくり歩いてみたいなと思いました。

売店には、はちみつやアクセサリー、ラトビアの手仕事雑貨などが並んでおり、どれも可愛らしい雰囲気。
ロココ衣装を着た顔ハメパネルもあり、ツアーの方々と笑いながら記念撮影を楽しみました。
感謝の気持ちを込めて、チップ箱に少しお金を入れてお店を後にしました。

リガへ戻る車窓から｜旅の余韻

観光を終え、夕方にはバスでリガへ戻ります。
窓の外には黄金色の田園風景が広がり、太陽がゆっくりと沈んでいくのが見えました。
添乗員さんの穏やかな声と、揺れる車内のリズムが心地よく、
「本当に来てよかったな」としみじみ感じた時間でした。

18時頃、ブラックヘッドの会館前でバスを降り、オプショナルツアーはここで終了。
この日の夕食はツアーには含まれていませんでしたが、希望者は添乗員さんと一緒にレストランへ行くことに。
中世風のレストラン「LĀSĪTE」で食事を楽しみ、公共交通機関を使ってホテルへ戻りました。
トラムに揺られながら見る夜のリガの街並みが美しく、旅の1日を締めくくるにふさわしい光景でした。

心に残る「バルトのヴェルサイユ」

ルンダーレ宮殿は、外観の美しさはもちろん、
内部の芸術的な装飾やガイドツアーの臨場感が素晴らしく、
ただ“見る”だけでなく“感じる”ことのできる場所でした。

写真に収めきれないほどの豪華さに圧倒され、
「またいつか、花咲く季節にこの庭園を歩いてみたい」──
そんな思いを胸に、リガへ戻るバスの中で静かに余韻に浸りました。